A segurança no trânsito é um dos maiores desafios da mobilidade urbana, principalmente em áreas com grande circulação de pedestres. Controlar a velocidade dos veículos é fundamental para reduzir acidentes e salvar vidas. Nesse cenário, os redutores de velocidade têm papel essencial — e, embora as lombadas sejam as mais conhecidas, existem alternativas igualmente eficazes que oferecem mais conforto e adaptabilidade.

O que são redutores de velocidade?

Redutores de velocidade são dispositivos físicos ou visuais instalados nas vias com o objetivo de diminuir a velocidade dos veículos em locais estratégicos. São muito utilizados em áreas escolares, cruzamentos perigosos, vias residenciais e pontos com alta incidência de acidentes. O mais comum é a lombada, mas ela não é, nem de longe, a única opção.

Por que considerar outras alternativas?

Apesar de eficientes, as lombadas podem gerar desconforto aos motoristas e passageiros, causar desgaste em veículos e prejudicar o escoamento de águas pluviais. Em muitos casos, soluções alternativas podem garantir o mesmo nível de segurança com mais conforto, durabilidade e versatilidade.

Alternativas modernas às lombadas

Confira alguns redutores de velocidade que podem ser usados como alternativa às lombadas tradicionais:

• Travessias elevadas São faixas de pedestre elevadas ao nível da calçada, forçando os veículos a reduzirem a velocidade ao mesmo tempo em que promovem acessibilidade e segurança aos pedestres.
• Ondulações transversais leves (sonorizadores) Pequenas elevações dispostas transversalmente na pista que produzem ruído e vibração quando cruzadas, alertando o condutor para a necessidade de reduzir a velocidade.
• Calotas de sinalização viária Instaladas de forma sequencial, esses dispositivos criam barreiras visuais e físicas que organizam o fluxo e induzem à desaceleração. Por norma do CONTRAN, não é permitido a utilização de dispositivos aplicados de forma transversal a pista, porem em alguns municípios existem normas internas de trânsito que possibilitam a utilização em casos extremos, como por exemplo em Curitiba.
• Redutores modulares de borracha ou PVC De instalação simples, são ideais para locais com necessidade temporária de controle de velocidade, como em obras, eventos ou vias que passarão por reestruturação. Lembrando que essas lombada quando aplicadas em vias públicas , devem atender aos requisitos básicos de dimensão condizentes a norma.
• Portais de entrada com sinalização reforçada Estruturas visuais com placas, cores vibrantes e iluminação que criam a percepção de risco e induzem à redução da velocidade sem impacto físico direto.

Como escolher o redutor ideal?

Para acertar na escolha, é importante avaliar:

• Nível de tráfego e velocidade média da via;
• Finalidade da via (residencial, escolar, comercial, etc.);
• Tipo de usuário predominante, como pedestres, ciclistas ou veículos pesados;
• Possibilidade de instalação permanente ou temporária;
• Via pública ou privada.

Além disso, é essencial investir em dispositivos certificados e resistentes, que estejam em conformidade com as normas do CONTRAN e DNIT, garantindo eficiência e durabilidade.

Conclusão

Modernizar a sinalização com redutores de velocidade além das lombadas traz benefícios como maior conforto, adaptação ao ambiente urbano e melhor gestão do tráfego. A segurança pode ser aliada da inovação e da praticidade.

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